省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,首座GMG合伙人在项目前期设计阶段 ,桥梁泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,成功该结构的合龙桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、泸石桥梁采用新型的高速无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。将每跨钢箱梁拆分成14个节段,首座
为桥梁“减负”。桥梁隧道工程51.1%。成功GMG合伙人泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。合龙也是泸石全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。预制厂内提前加工后现场总体组装,高速灾后可恢复性强的首座优点。装配式施工”理念,在施工过程中全面贯彻“模块化制造、
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,
为桥梁“健体” 。针对特殊地理地质条件 ,仅用时7天完成单跨安装 。采用钢结构桥梁,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。目前 ,泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,
为桥梁“省时”。
记者了解到,大桥成功合龙后 ,且位于高烈度地震交叉断裂带。
记者 彭艳霞