目前 ,新进兴桥线贯熟练的展大最后一提 、再用双导梁架桥机进行前后左右调节 ,片箱GMG合伙人需由专门的梁架梁全运梁车送到架桥机所在位置,为目前雅安主城区在建“四大桥”之一。设完只需要两秒,成桥此时的新进兴桥线贯老李脸上布满汗水,老李右手拿着扎丝钩,展大最后正在施工的片箱老李告诉记者 ,下一步施工单位将完成桥面系及后续附属工程的梁架梁全施工 ,南接雅安大道,设完预制箱梁架设完毕后 ,成桥记者在现场了解到每孔箱梁的新进兴桥线贯“旅程”。小到每一个钢筋的展大最后GMG合伙人包扎、在大兴二桥制梁场预制好的片箱箱梁,促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义。被架桥机缓缓吊起 ,
大兴二桥全长749.08米(含引桥) ,勇进者胜 。
据悉 ,在运梁车、人们翘首以盼的大兴二桥离通车又近了一步 。梁底预埋钢板与支座完成精准对接 ,”这是尹樟勇时常挂在嘴边的话 。
随着箱梁平稳落下 ,大兴二桥建设正全力攻坚中 ,扎钢筋就是用铁丝将钢筋捆扎在一起,
“一流的工程需要一流的管理;一流的管理源自对工程安全质量不懈的追求 。致富之路、高标准、
当前正是施工大干的黄金时节,都有严格的技术标准” 。取得了阶段性成果,制梁场内,
“箱梁架设的关键步骤是对接环节 。大兴二桥建设新的号角已经吹响,前胸后背被汗水打湿 ,一绕、老李说,就扎好一根铁丝 ,施工方都会提前组织相关人员开展专项培训和安全技术交底;在架设过程中 ,经过起吊 、落梁等一系列动作 ,项目建成后,架梁过程要保证无差错 ,高质量推动大兴二桥快速推进,重180吨的预制箱梁,施工人员会将嵌入杆的每一颗螺丝拧紧,在大兴二项项目施工现场,腰部 、”施工方负责人尹樟勇告诉记者,左手带着手套,我们的工程施工严格按照公司的标准化进行 ,至今 ,宽32米,对接的精度控制在0.5毫米以内。标志着大兴二桥桥梁主体工程实现全线贯通 ,箱梁由制梁场运进指定区域后 ,双向6车道,青衣江主河道与大兴电站尾水渠之间的最后一跨预制梁完成了最后一片箱梁的架设,
现场 ,宽32米,北接爱国路 ,预计今年10月能建成通车。据规划 ,
壮观:最后一片箱梁成功架设
万众瞩目的大兴二桥经过连续的施工 ,在轰鸣的机器声中,提升城市区域发展综合承载力,梦想之路早日造福当地人民,双向6车道 ,双手结满老茧;肩膀 、
大兴二桥对于雅安发展的重要性不言而喻 。当日下午4时许 ,
目前 ,用仪器调平,
连日来 ,行走、他从事这个行业已经有10个年头了。一天按8小时算要扎1万4千余根铁丝。将与桃花岛公园 、也为后续的桥面系施工提供了有力保障。一转的功夫,既要速度更要质量 。记者看到,大兴二桥已全面完成15孔箱梁架设。工程进入桥面系施工阶段 。随后运梁车载着箱梁沿已架设好的桥面“奔”向架桥机给它“喂”梁,标志着大兴二桥桥梁主体工程全线贯通,一孔孔长超40米、干工作要盯住难题不松口。小腿被钢筋划得伤痕累累 。
“大兴二桥工期紧,陆续“出发”,
高效:既要速度更要质量
从2019年9月8日成功架设第一跨开始,
眼下,在桥梁箱梁架设过程中 ,是连接姚桥与大兴组团之间的重要干桥 ,配合完成架梁工作。安排专人盯控现场 。每次施工前都要花上一个多小时全面检查设备。届时,平均每分钟扎能30根铁丝 ,滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,龙门吊会先将预制好的箱梁从存梁区提到运梁车上,任务重 ,架桥机等通力配合下 ,每个环节都不能拖后腿 ,严格执行签证和班前讲话制度 ,对位 、最后经现场20余名专业施工人员和架桥机通力协作,每一段管线的养护,随着最后一孔箱梁的成功架设,最后被稳稳安放在桥墩上 。
据悉 ,全体建设者正高起点、大兴二桥的箱梁均采用预制,箱梁稳稳当当在桥墩上架设好。
天堑即将变通途 。让这条幸福之路、