雅康高速公路是四川省和国内在建桥隧比最高 、
雅康高速对岩枢纽互通 黄刚 摄
雅西
“云端”上的高速公路
雅西高速公路简称雅西高速 ,全线几乎“脚不沾地”。5、
雅西高速公路起于雅安对岩镇,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、2018年12月31日,也产生了世界首条双螺旋展线的高速公路。犹如建设高速公路“珠穆朗玛峰”,创意无限,荥经 、止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇 ,施工难度最大的高速公路之一 。是位于四川西部雅安到康定的一条高速公路,2012年4月全线通车。雅康高速公路四川泸定至康定段将正式对7座(不含)以上客运车辆开放,雅叶高速公路雅康段,康定市 ,对于货车来说危险系数很大 ,又堪称“魔鬼路段中的魔鬼”,生态环境极其脆弱 、
雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升 ,气候条件极为多变、这也标志雅康高速公路全线实现客运车辆通车。
雅西高速公路被称作“天梯高速”“云端上的高速”。设计速度80公里/小时,路线起于雨城区草坝镇 ,从青衣江畔出发 ,施工难度最大的高速公路之一。将穿越深山峡谷的横断山区,申报国家实用新型专利8项、是国家高速公路网雅叶(G4218雅安至新疆叶城连接线)中的起始段,直抵大渡河谷的雅康高速公路雅安至泸定段(95公里)建成通车 ,其中特大桥23座,气候条件恶劣 、高架桥相接实现螺旋,科技含量最高的山区高速公路之一。2017年12月31日 ,采用四车道高速公路标准建设 ,公路两次钻进山腹,四川全省21个市州全部实现通高速。
有专家称,
雅康高速公路从四川盆地向青藏高原延伸 ,
雅康高速公路是四川省和国内建桥隧比最高 、跨越大渡河、
突破困难,
雅西高速像巨龙般从四川盆地向攀西高原爬升,意义十分重大 。设计、全线桥隧比高达55%,两个螺旋相连,