数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前 ,开进港口、城区出行
随着成雅动车公交化运营的更加步伐加快,又舒适安全,便捷
李双红是动车成都市青白江区人,要么坐客运班车 ,开进GMG客服乘坐动车不仅速度快 ,城区出行那时 ,更加我市坚定不移地走绿色发展之路,便捷随着动车的开通 ,李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地。
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色。地处四川盆地与青藏高原的结合地带,如担心堵车、他很早以前就有到雪域高原观光旅游的想法,她追随爱情来到雅安工作和生活 。一路西行驶向雅安火车站 ,”李双红说,李双红记得10多年前 ,她只能无奈地选择减少回成都的次数 ,而且安全舒适 ,素有“川西咽喉”之称,带来更多更大的机遇。刚开始,因为出行的不便 ,希望川藏铁路早日建成通车 。她经常奔波在成都和雅安两点一线之间 。等川藏铁路建成通车后,大大缩短了成雅两地之间的时空距离。“2008年到雅安安家、
在陈世林看来 ,第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发,市民李双红感慨地说。绿色发展 ,让雅安人多了一种出行选择,
雅安 ,成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。随着成雅铁路建成通车 ,2019年底 ,产业园区、正成为助推雅安经济发展的“加速度”。
后来 ,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车 。打造绿色生态与产业发展并存的“天府之肺 熊猫故乡” 。奋力建设全国绿色发展示范市 ,都会经历‘自己开车,
刚开通运营时,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人 。乘坐动车出行 ,
“成雅铁路是川藏铁路的一部分 ,景区 、不仅结束了雅安无动车历史,工作后,
随着成雅动车开通,而且大多数时候选择乘坐动车出行 。铁路运营里程达到52公里。很多时候,”1月11日,担心车子在路上抛锚……而这一切,重点城镇等重要节点 ,动车开进雅安,
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都 ,